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3D Systems et Alpine F1 Team améliorent la productivité en soufflerie » 3dpbm

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3D Systems a confirmé la disponibilité de Accura Composite PIV, un nouveau matériau spécialement conçu pour répondre aux applications de test PIV utilisées principalement dans les tests en soufflerie de sports motorisés. Développé en collaboration avec Alpine F1 Team (anciennement Renault F1 Team), Accura Composite PIV est capable de produire des pièces rigides dans une couleur à fort contraste optimisée pour les tests PIV. Les pièces produites à l’aide de ce matériau prennent beaucoup moins de temps à préparer – de la CAO à la soufflerie – et fournissent des données haute résolution plus précises. Lorsqu’il est utilisé dans le cadre d’une solution complète de fabrication additive 3D Systems – comprenant Accura Composite PIV, la technologie de stéréolithographie (SLA) de l’entreprise, des logiciels et des services d’application avancés – Alpine F1 Team a été en mesure de maximiser son investissement en soufflerie et d’améliorer sa compréhension de le flux d’air sur la voiture.

L’impression 3D de pièces de soufflerie pour les tests aérodynamiques est une opération pratiquement 24h/24 et 7j/7, car l’équipe de course travaille constamment pour débloquer de nouveaux niveaux de performances dans la voiture. En particulier, la technologie SLA de 3D Systems a permis aux entreprises de Formule 1 de construire des pièces aérodynamiques rigides avec une productivité élevée et de tirer parti d’innovations telles que les prises de pression intégrées. Ces pièces sont utilisées dans des tests reposant sur une technologie laser connue sous le nom de « vélocimétrie par image de particules » ou PIV. L’un des défis de la prise de mesures PIV fiables est la réflexion de la lumière laser sur les surfaces de fond autres que les particules en suspension dans l’air, ce qui réduit la qualité de l’image et entraîne une perte d’informations utiles. 3D Systems a développé Accura Composite PIV – un nouveau matériau SLA atténuant la réflexion – qu’Alpine F1 Team utilise pour imprimer ses pièces de modèle de soufflerie. Alpine F1 Team a démontré que le nouveau matériau SLA est efficace pour réduire l’effet de réflexion laser. L’utilisation de ce système aide leurs aérodynamiciens à mieux comprendre les caractéristiques aérodynamiques du modèle de soufflerie, les aidant finalement à livrer une voiture de course plus rapide sur la piste.

Accura Composite PIV

Le flux de travail pour produire des pièces de soufflerie dans d’autres matériaux actuellement disponibles nécessite souvent un processus en plusieurs étapes pour obtenir une finition appropriée requise pour les tests en soufflerie. La couleur unique d’Accura Composite PIV offre la possibilité d’éliminer certaines de ces étapes et donc de compresser le flux de travail pour des gains d’efficacité et de débit.

« Nous sommes fiers de collaborer avec 3D Systems depuis de nombreuses années », a déclaré Pat Warner, responsable de la fabrication numérique avancée, Alpine F1 Team. « L’expertise approfondie de leurs ingénieurs d’application et leurs solutions de pointe ont été un élément inestimable de notre équipe d’innovation. Il a été passionnant de co-développer Accura Composite PIV et de voir les avantages qu’il apporte à notre processus. Nous produisons près de 500 pièces par semaine pour les essais en soufflerie. En raison des caractéristiques optiques uniques du matériau, nous collectons désormais des données plus fiables à partir de notre système PIV dans la soufflerie ».

En plus de la couleur unique d’Acura Composite PIV, le matériau a un module de traction et de flexion élevé, avec une température de déflexion thermique de 100 ° C, ce qui le rend idéal pour résister aux rigueurs des tests en soufflerie. Ce matériau est formulé pour être utilisé avec la technologie d’impression 3D stéréolithographique de 3D Systems – y compris le logiciel 3D Sprint de la société – qui est conçue pour la production rapide de pièces haute résolution de grande taille (jusqu’à 1500 mm de longueur). Au cœur des solutions de 3D Systems se trouve l’expertise de son groupe d’innovation d’application qui s’appuie sur l’expertise en ingénierie pour aider les équipes de F1 telles qu’Alpine F1 Team à affiner leurs conceptions de véhicules pour un temps plus rapide pour – et sur – la piste.

« L’innovation centrée sur le client est une force directrice au sein de 3D Systems », a déclaré Kevin Baughey, leader du segment des transports et des sports motorisés, 3D Systems. « Travailler avec Alpine F1 Team pour développer notre nouveau matériau est un autre exemple de la façon dont nous tirons parti de notre expertise des applications F1 pour développer des solutions avancées qui donnent à nos clients un avantage concurrentiel. Nous avons été impressionnés par les résultats obtenus par l’équipe en soufflerie et nous sommes impatients de voir leur succès sur le circuit cette saison.



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